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CHUMBO GARRA BAIXA 20g

Cód.: 3935
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Características :
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Descrição do produto

Descrição Técnica do Produto

O Chumbo para Roda de Ferro Garra Baixa 20 g - 100 Peças é um contrapeso automotivo projetado para o balanceamento de rodas de ferro em veículos leves. Cada unidade possui 20 gramas, com sistema de fixação por garra baixa, garantindo encaixe firme e seguro na borda da roda. Esse produto é indicado para correção de desequilíbrios estáticos e dinâmicos do conjunto roda/pneu durante o balanceamento técnico.

Fornecido em embalagem com 100 unidades, atende às demandas de oficinas mecânicas, borracharias e centros automotivos, oferecendo praticidade e eficiência nas operações de balanceamento. Fabricado com material de alta densidade, o contrapeso contribui para estabilidade do veículo, redução de vibrações e desgaste uniforme dos pneus.


Ficha Técnica

Produto: Chumbo para balanceamento de rodas

Aplicação: Balanceamento de rodas de ferro em veículos leves

Tipo de Fixação: Garra baixa

Peso Unitário: 20 g

Quantidade por Embalagem: 100 peças

Material: Chumbo de alta densidade

Uso: Profissional e automotivo

Marca: Assis & Assis

Compatibilidade: Veículos leves com rodas de ferro


Benefícios e Indicações de Uso

Permite correção precisa de desequilíbrios nas rodas, promovendo direção mais estável e confortável.

Auxilia na redução de vibrações no volante e no conjunto de suspensão após montagem de pneus ou serviços de manutenção.

Contribui para desgaste uniforme dos pneus, prolongando a vida útil dos mesmos.

Ideal para uso em serviços de balanceamento em oficinas, borracharias e centros automotivos profissionais.

Encaixe por garra baixa facilita a aplicação prática em balanceadoras ou instalação manual com ferramenta apropriada.


Observações Técnicas

A instalação deve ser realizada com ferramenta adequada, como martelo ABS ou balanceadora, conforme os procedimentos técnicos de balanceamento adotados pela oficina. A seleção do contrapeso deve seguir as recomendações apresentadas pela máquina de balanceamento ou pelo técnico responsável para assegurar o equilíbrio correto da roda.

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